Tragfähigkeit: 10-800 Tonnen
Spannweite: 18–35 m, anpassbarHubhöhe: 6-18m, anpassbar
Portalkran mit Gummireifen (RTG): Vielseitige Mobilität für dynamische Einsätze
Der RTG-Kran wurde für dynamische Umgebungen entwickelt, die schnelle Mobilität erfordern. Er kombiniert die Flexibilität seiner Gummireifen mit robusten Tragfähigkeiten (30–100+ Tonnen) und eignet sich daher ideal für Fertigteilwerke, Logistikzentren, Baustellen und gleisfreie Häfen. Seine Anti-Sway-Technologie sorgt für Präzision auf engstem Raum, während Hybrid-/Elektroantriebe Emissionen und Lärm reduzieren.
Der RTG lässt sich ohne feste Infrastruktur leicht neu positionieren und rationalisiert die Materialhandhabung für Versandcontainer, schwere Träger und vorgefertigte Komponenten. Er bietet flexible, ökoeffiziente Lösungen für Branchen, bei denen Anpassungsfähigkeit und Hochdurchsatz im Vordergrund stehen.
Kernanwendungsszenarien:
- Containerterminalbetrieb
Stapelung mit hoher DichteBewältigt 20 Fuß/40 Fuß/45 Fuß große Container mit einer Stapelkapazität von 4–6 Stück (z. B. 40 Fuß große High-Cube-Container).
Die Standardspannweite von 23.47 m deckt 6 Containerreihen + Spur ab und steigert die Platzausnutzung im Lagerplatz im Vergleich zu Reach-Stackern um über 30 %.
Spezialisierte Operationen
Spezielle Leercontainer-Handler (z. B. Modell LJMJ0523) optimieren die Effizienz in kleinen/mittelgroßen Terminals.
Schwerlastmodelle (41–120 t) für beladene Container in großen Häfen.
- Anpassungsfähigkeit und Standortflexibilität
Geländegängige MobilitätDie Lenkfähigkeit von 0°–90° mit einem Schwenkwinkel von 16°–18° ermöglicht eine Drehung vor Ort für häufige Standortwechsel.
Leistungsvielseitigkeit
Optionen für Diesel-/Lithiumbatterien/Leiterschienen; elektrische RTGs senken den Energieverbrauch jährlich um 40 %.
Neue Prototypen von Wasserstoff-Brennstoffzellen (z. B. Versuche in Japan im Jahr 2023) für emissionsfreie Häfen.
- Intelligente und sicherheitskritische Umgebungen
AutomatisierungsintegrationStapelgenauigkeit im Zentimeterbereich durch DGPS-Positionierung + Pendeldämpfungssysteme (30 % ↑ Effizienz).
Kollisionsvermeidung: Laserscanner + LKW-Anti-Lift-Systeme + ECMS/RCMS-Überwachung in Echtzeit.
Betrieb unter rauen Bedingungen
Typhoon-Ankerplatz + Anemometer + Radarsysteme sorgen für Sicherheit in windigen Außenanlagen.
Highlights
Zweiträger-Schwerlastmobilität
- Kapazität: 20–800 Tonnen (kundenspezifisch)
- Spannweite: 18–35 m (kundenspezifisch)
- Hubhöhe: 6–18 m (kundenspezifisch)
- Antriebssysteme: Elektro/Hydraulisch/Diesel
Die wichtigsten Vorteile:
- Mega-Lift Mobility: Schienenlose Fortbewegung mit branchenführender 800-t-Kapazität
- Dreifach-Antriebsflexibilität: Passt sich allen Leistungsbedingungen auf der Baustelle an
- Bereit für kritische Projekte: Entwickelt für Brückenkomponenten, Anlagenmaschinen und Megastrukturen
- Beherrschte Stabilität: Doppelträgersteifigkeit verhindert Lastschwingungen bei maximaler Kapazität
Einträger – Kompakter, agiler Leistungsträger
- Kapazität: 10–80 Tonnen (kundenspezifisch)
- Spannweite: 18–35 m (kundenspezifisch)
- Hubhöhe: 6–18 m (kundenspezifisch)
- Antriebssysteme: Elektro/Hydraulisch/Diesel
Die wichtigsten Vorteile:
- Space-Smart-Design: 40 % leichtere Struktur im Vergleich zu Doppelträgern
- OPEX Saver: 30 % weniger Energieverbrauch
- Multi-Site Agile: Schnelle Verlagerung zwischen Werkstätten/Lagerplätzen
- Drive-Match Ready: Wählen Sie den Leistungsmodus entsprechend den Anlagenbeschränkungen
Straddle Carrier – Spezialist für übergroße Ladungen
- Kapazität: 20–800 Tonnen (kundenspezifisch)
- Rahmenbreite: 18–35 m (kundenspezifisch)
- Hubhöhe: 6–18 m (kundenspezifisch)
- Antriebssysteme: Elektro/Hydraulisch/Diesel
Die wichtigsten Vorteile:
- Megaprojekt Präzision: Heben und Transportieren von Windturbinenblättern (70 m+) oder Brückensegmenten
- Hindernisfreier Betrieb: Überspannt die Ladung mit 360°-Zugang
- Geländetauglich: Hydraulische Stabilisierung auf unebenem Untergrund
- Missionsspezifische Konfiguration: Anpassbare Spreizer/Greifer
News & Jobberichte
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Alle Angaben, Abbildungen und Texte sind unverbindlich und können Sonderausstattungen enthalten. Technische Änderungen vorbehalten. Leistungsdaten sind abhängig von den tatsächlichen Einsatzbedingungen.