Centrales de mélange d'asphalte stationnaires
Capacité : 240-320 t/h Trémies à granulats froids : 5 × 7.5 m³
Centrale de traitement par lots haute capacité (débit nominal de 240 à 320 t/h*), conçue pour les projets d'infrastructures de grande envergure. Entièrement automatisée pour un fonctionnement ininterrompu.
- Sortie maximisée : Double tambour de séchage/grand mélangeur (> 5,000 XNUMX tonnes/jour).
- Automatisation complète: Compense les variations de température globales (précision ± 0.3 %).
- Technologie zéro émission : Récupération de chaleur des gaz d'échappement + recyclage des poussières.
- Sécurité redondante : Composants critiques (moteurs, capteurs) avec systèmes de secours.
- À l'épreuve du temps : Prend en charge le RAP, l'asphalte mélangé à chaud et d'autres mises à niveau.
Points forts
Silo à granulats froids – Alimentation stable en matériaux
5 à 6 bacs (12 m³/15 m³ en option) ; capteurs de niveau radar pour la gestion des stocks.
Tambour de séchage – Chauffage à haute efficacité
Ø3.2m × 12m ; intérieur doublé de céramique ; compatible multi-combustibles (pétrole/gaz/biomasse).
Crible vibrant – Classification précise des agrégats
Crible haute fréquence à 6 étages ; capacité de 320 t/h ; conception anti-colmatage.
Bac à granulats chauds – Stockage et distribution optimisés
8 compartiments isolés (capacité ≥ 50 tonnes) ; stabilité de température ± 5 °C.
Filtre à poussière – Contrôle des émissions respectueux de l'environnement
Système hybride (cyclone + filtre à manches + électrostatique) ; ≥ 99.5 % de capture de poussière.
Actualités et rapports d'emploi
L'usine mobile de mélange d'asphalte ALYT-100 a été déployée avec succès en Équateur
Installation et exploitation réussies de la centrale d'enrobage à tambour ALT120 à Sabah, en Malaisie
Installation d'une usine d'asphalte ALQ80 en Indonésie pour la construction et la réparation de routes
Installation réussie de l'usine d'asphalte AIMIX ALQ120 à Sabah, en Malaisie
Toutes les indications, illustrations et textes sont sans engagement et peuvent inclure des équipements spéciaux. Sous réserve de modifications techniques sans préavis. Les données de performances dépendent des conditions d'utilisation réelles.