Centrales de mélange d'asphalte stationnaires
Capacité : 60-80 t/h Trémies à granulats froids : 5 × 7.5 m³
Centrale d'enrobage compacte, de type discontinu, d'une capacité de 60 à 80 t/h, conçue pour les petits et moyens chantiers routiers. Sa conception modulaire permet une installation flexible et un déplacement aisé.
- Peu encombrant : Empreinte minimale pour les sites contraints.
- Dosage de précision :Systèmes de pesage indépendants pour granulats, bitume et filler (précision ≤ ±0.5%).
- Respectueux de l'environnement: Brûleur bi-combustible (gaz/fioul) ; filtration efficace des poussières.
- Contrôle intelligent: Automatisation PLC avec stockage de recettes et diagnostic de défauts.
- Entretien facile: Composants à démontage rapide pour réduire les temps d'arrêt.
Points forts
Silo à granulats froids – Alimentation stable en matériaux
4 bacs (6.5 m³/7.5 m³ en option), équipés d'alimentateurs à fréquence variable pour un flux de matière fluide.
Tambour de séchage – Chauffage à haute efficacité
Conception à contre-courant ; efficacité thermique ≥ 90 % ; chauffe les agrégats à 160–180 °C.
Crible vibrant – Classification précise des agrégats
Système de criblage à 4 étages ; gère un débit de 80 t/h avec une grande précision.
Bac à granulats chauds – Stockage et distribution optimisés
Stockage isolé pour granulats chauds calibrés (capacité ≥ 8 tonnes).
Filtre à poussière – Contrôle des émissions respectueux de l'environnement
Filtre à manches + adsorption au charbon actif ; émission de poussières ≤ 20 mg/Nm³.
Actualités et rapports d'emploi
L'usine mobile de mélange d'asphalte ALYT-100 a été déployée avec succès en Équateur
Installation et exploitation réussies de la centrale d'enrobage à tambour ALT120 à Sabah, en Malaisie
Installation d'une usine d'asphalte ALQ80 en Indonésie pour la construction et la réparation de routes
Installation réussie de l'usine d'asphalte AIMIX ALQ120 à Sabah, en Malaisie
Toutes les indications, illustrations et textes sont sans engagement et peuvent inclure des équipements spéciaux. Sous réserve de modifications techniques sans préavis. Les données de performances dépendent des conditions d'utilisation réelles.