Capacità di sollevamento: 10-800 tonnellate
Apertura: 18-35 m, personalizzabile Altezza di sollevamento: 6-18 m, personalizzabile
Gru a portale su pneumatici in gomma (RTG): mobilità versatile per operazioni dinamiche
Progettata per ambienti dinamici che richiedono una rapida mobilità, la gru RTG combina la flessibilità degli pneumatici in gomma con robuste capacità di sollevamento (30-100+ tonnellate), rendendola ideale per stabilimenti prefabbricati, hub logistici, cantieri edili e porti senza ferrovie. La sua tecnologia anti-oscillazione assicura precisione in spazi ristretti, mentre le opzioni di alimentazione ibrida/elettrica riducono emissioni e rumore.
Facilmente riposizionabile senza infrastrutture fisse, la RTG semplifica la movimentazione dei materiali per container, travi pesanti e componenti prefabbricati, offrendo soluzioni agili ed eco-efficienti per i settori che danno priorità all'adattabilità e alle operazioni ad alta produttività.
Scenari applicativi principali:
- Operazioni del terminal container
Impilamento ad alta densitàGestisce container da 20/40/45 piedi con capacità di accatastamento da 4 a 6 (ad esempio container high-cube da 40 piedi).
La campata standard da 23.47 m copre 6 file di container + corsia, aumentando l'utilizzo dello spazio del piazzale di oltre il 30% rispetto ai reach stacker.
operazioni specializzate
I gestori dedicati dei container vuoti (ad esempio il modello LJMJ0523) ottimizzano l'efficienza nei terminal di piccole/medie dimensioni.
Modelli per carichi pesanti (41-120 t) per container carichi nei grandi porti.
- Adattabilità e flessibilità del sito
Mobilità multiterrenoLa capacità di sterzata da 0° a 90° con angolo di rotazione di 16°-18° consente la rotazione in loco per spostamenti frequenti.
Versatilità di potenza
Opzioni con batteria diesel/al litio/barra conduttrice; le RTG elettriche riducono il consumo energetico del 40% all'anno.
Nuovi prototipi di celle a combustibile a idrogeno (ad esempio, sperimentazioni in Giappone nel 2023) per porti a emissioni zero.
- Ambienti intelligenti e critici per la sicurezza
Integrazione dell'automazionePrecisione di impilamento al centimetro tramite posizionamento DGPS + sistemi anti-oscillazione (efficienza 30%↑).
Prevenzione delle collisioni: scanner laser + sistemi antisollevamento per camion + monitoraggio ECMS/RCMS in tempo reale.
Funzionamento in condizioni difficili
I sistemi di ancoraggio Typhoon + anemometri + radar garantiscono la sicurezza nei piazzali esterni soggetti a vento forte.
Punti Salienti
Mobilità a doppia trave per carichi pesanti
- Capacità: 20-800 tonnellate (personalizzate)
- Apertura: 18-35 m (personalizzata)
- Altezza di sollevamento: 6-18 m (personalizzata)
- Sistemi di azionamento: elettrico/idraulico/diesel
Vantaggi principali:
- Mega-Lift Mobility: movimento senza rotaie con una capacità di 800 tonnellate, leader del settore
- Flessibilità a tripla trasmissione: adattabile a qualsiasi condizione di potenza del cantiere
- Pronto per progetti critici: progettato per componenti di ponti, macchinari di impianti e mega-strutture
- Padronanza della stabilità: la rigidità della doppia trave impedisce l'oscillazione del carico alla massima capacità
Trave singola – Performer agile e compatto
- Capacità: 10-80 tonnellate (personalizzate)
- Apertura: 18-35 m (personalizzata)
- Altezza di sollevamento: 6-18 m (personalizzata)
- Sistemi di azionamento: elettrico/idraulico/diesel
Vantaggi principali:
- Design Space-Smart: struttura più leggera del 40% rispetto alla doppia trave
- OPEX Saver: consumo energetico inferiore del 30%
- Multi-Site Agile: rapido trasferimento tra officine/lotti di stoccaggio
- Drive-Match Ready: seleziona la modalità di alimentazione in base ai vincoli della struttura
Trasportatore a cavalcioni – Specialista in carichi fuori misura
- Capacità: 20-800 tonnellate (personalizzate)
- Larghezza telaio: 18-35 m (personalizzato)
- Altezza di sollevamento: 6-18 m (personalizzata)
- Sistemi di azionamento: elettrico/idraulico/diesel
Vantaggi principali:
- Megaproject Precision: sollevamento e trasporto di pale eoliche (oltre 70 m) o segmenti di ponte
- Funzionamento senza ostacoli: cavalca il carico con accesso a 360°
- Prova su terreni accidentati: stabilizzazione idraulica su terreni irregolari
- Configurazione specifica per la missione: divaricatori/pinze personalizzabili
Notizie e rapporti di lavoro
La gru a cavalletto gommata MGHT 32/20T migliora l'efficienza negli Stati Uniti
Gru a cavalletto da 50 tonnellate per la costruzione di tunnel in Russia
Progetto della gru a cavalletto a doppia trave MG40T-32 in Russia
Gru a ponte a doppia trave NLH10T-13.5M a Tangerang, Indonesia
Tutti i dettagli, le illustrazioni e i testi non sono vincolanti e possono includere equipaggiamenti speciali. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche tecniche senza preavviso. I dati sulle prestazioni dipendono dalle effettive condizioni operative.